Аренда и лизинг автотранспорта касается легковых и грузовых машин, а также прицепов и автодомов. Лидерами в этой отрасли в 2017–2022 годах являлись дочерние компании крупнейших российских банков с государственным участием, между которыми наблюдалась высокая конкуренция.
С 2017 по 2021 годы количество предметов и договоров лизинга росло. Причинами развития были государственное субсидирование, а также расширение каршеринга и таксопарка, однако в 2022 году в отрасли зафиксирован спад на 24%. В целом отрасль показала устойчивость к ограничениям, введенным в 2020 году, и санкциям, введенным в 2022 году.
В перспективе ожидается развитие каршеринга и переориентация лизингодателей на приобретение китайских и отечественных автомобилей в связи с уходом с российского рынка ряда иностранных автопроизводителей.
Результаты отраслевого исследования содержат значения коэффициентов финансового состояния и могут быть использованы: