Объединенная авиастроительная корпорация выкупила почти половину допэмиссии Воронежского авиазавода перед началом его присоединения в статусе филиала. Корпорация воспользовалась своим правом преимущества в качестве акционера. Средства, полученные по результатам преимущественного приобретения, пойдут на строительство новых самолетов и развитие завода, в том числе по государственным программам.
Однако эксперты сомневаются, что теперь акции завода станут интересны участникам рынка — производство убыточно. Дмитрий Жарский объясняет действия ОАК как способ сделать компанию более благонадежной в глазах потенциальных кредиторов. Читайте полный комментарий на сайте «Коммерсанта».
