Как только рубль стал слабеть, автосалоны приготовились к повышению цен. Как сообщает Минпромторг, импортные автомобили действительно подорожают в этом году. Но стоит ли ждать, что россияне бросятся покупать авто, пока рубль не упал еще больше, как это было в 2014-2015 годах?
На самом деле, такого сильного падения больше не обещают, соответственно, цены на импортные машины тоже не вырастут до критических отметок. Интереснее ситуация обстоит с локализованными автомобилями — растет рублевая составляющая в машинах, производство которых перевезли в Россию, и даже обещает выйти на рекордные результаты. У некоторых марок она уже выше 80%, и доля продаж таких автомобилей составляет 86%.
Заместитель министра промышленности и торговли Александр Морозов утверждает, что повышение цен зависит только от политики компаний. Этот вопрос так же сложен, как и российский авторынок.
Директор экспертной группы Veta Дмитрий Жарский уверен, что продажи импортных автомобилей будут сокращаться. «В 2017 году импорт легковых автомобилей в Россию упал на 3-4%, в 2018 году можно ожидать более быстрого падения, на 5-10%, в том числе и потому, что покупательная способность населения еще не успела восстановиться после девальвации 2014-2015 гг.», — прокомментировал ситуацию эксперт.
Подробный комментарий и полный текст новости читайте на сайте «Газеты.ru».