Причины роста — падение рубля по отношению к доллару и евро. Продавцы автомобилей назвали курс, при котором роста цен уже не миновать. Это 75 рублей за доллар и 84 за евро.
Дорожать будут как локализованные, так и импортные авто. В первую очередь — бюджетные и среднеценовые сегменты.
«Большинство представленных в России производителей, за исключением премиальных брендов, имеют в модельном ряду как массовые локализованные модели, так и автомобили с низким уровнем локализации или вовсе импортируемые. Но конкуренция в этих двух сегментах все равно остается предельно высокой. Поэтому здесь побеждает тот, кто дольше других сдерживает цены или активнее использует стимулирующие кампании. При этом себестоимость автомобилей с низким уровнем локализации будет расти более высокими темпами из-за девальвации рубля, но в рознице эта разница будет нивелироваться за счет перераспределения» — пояснил управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский.
Подробнее о причинах и последствиях роста цен читайте в материале Autonews.ru.
