Казанский вертолетный завод существует с 1940 года. Сейчас он принадлежит холдингу «Вертолеты России», который в свою очередь входит в Ростех. В последние годы завод из-за серии неудач и отсутствия заказов терпел убытки. Но в 2020 году он впервые за долгое время наконец показал прибыль в 446 миллионов рублей.
Главная надежда КВЗ — это новый вертолет Ми-38. Его особенность в том, что он может работать в любом климате, а также для его хранения не понадобятся ангары. Сейчас заказы только из России, но в целом вертолеты завода работают в ста странах.
Директор экспертной группы Veta Дмитрий Жарский подчеркивает, что заводу для восстановления былых мощностей и достаточного потока машин в год нужно постараться, чтобы обеспечить себя заказами. Новые Ми-38 нужны армии, спасателям и нефтяником, и в меньшей степени могут надеяться на массовый спрос.
Читайте о судьбе завода в полном материале.
